Думка

Читати далі
Cпецпроєкт: Зерно, Думка

Михайло Кравченко: Як планування залізничних перевезень вирішить завдання з експорту зернових

Михайло Кравченко, керівник служби залізничної логістики компанії Kernel   Зараз український бізнес чекає...

Читати далі

Читати далі
Думка

Руслан Сек: Вирішення питання надлишкового персоналу – одна з основних задач реформи Укрзалізниці

Руслан Сек, в.о. голови правління ПрАТ “Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного...

Читати далі

Читати далі
Думка

Альона Лебедєва: Програма оновлення вагонів дозволить запустити процес виходу з кризи як УЗ, так і галузі залізничних перевезень загалом

Альона Лебедєва, засновниця «Дизельного заводу» Аурум Груп Проєкт програми «Оновлення парку вантажних...

Читати далі

Читати далі
Думка

Олександр Ткачук: Ставки на вагони ростуть через неспроможність Укрзалізниці задовольнити попит на перевезення

Олександр Ткачук, голова комітету залізничного транспорту Асоціації «Український логістичний альянс» (УЛА) Причиною...

Читати далі

Читати далі
Думка

Руслан Сек: Основою стабільної та беззбиткової роботи залізниці має бути графік руху

Руслан Сек, в.о. голови правління ПрАТ “Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного...

Читати далі

Читати далі
Думка

Інна Турченко: Наглядова рада потрібна для відповідності корпоративним стандартам та зниження ризиків

Інна Турченко, керівник Офісу з управління ризиками АТ «Укрзалізниця» З 27 вересня...

Читати далі

Читати далі
Думка, Рухомий склад, Укрзалізниця

Руслан Сек: Єдина реальна модель допуску приватної тяги на сьогодні – псевдоринок

Руслан Сек, в.о. голови правління ПрАТ “Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного...

Читати далі

Читати далі
Думка

Валерій Ткачов: Критичний стан вагонного парку загрожує безпеці руху

Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Критичний стан парку...

Читати далі